Parte de Cleveland

Aqueles que desejam visitar The Winery at Wolf Creek, Loyal Oak Golf Course ou outras empresas nessa área de Cleveland-Massillon Road podem precisar planejar uma rota alternativa para chegar ao seu destino a partir da próxima semana.

Um trecho importante da estrada entre as estradas Summit e Wadsworth será fechado em 26 de junho por um período previsto de 30 dias para alargar e recapear a estrada.

De acordo com informações do Gabinete de Engenharia do Condado de Summit, o acesso a todas as residências e empresas será mantido. Os motoristas podem acessar a Wolf Creek Winery e o Loyal Oak Golf Course pelo sul e podem acessar a Stimson Road pelo norte.

A obra será realizada em duas fases, uma envolvendo um trecho de estrada de 600 pés ao norte de Brenner Road e ao sul de Stimson Road. Este pequeno trecho fica entre duas paredes de rocha; atualmente, os pedestres devem andar nas ruas ao longo deste trecho estreito da Cleveland-Massillon Road. Após a conclusão das obras, haverá uma área de meio-fio de 6 pés de largura para pedestres.

Heidi Swindell, diretora de administração e assuntos governamentais do Gabinete de Engenharia do Condado de Summit, disse que o empreiteiro usará um rompedor hidráulico para escavar a área cortada na rocha em Cleveland-Massillon.

“Este é um acessório de uma escavadeira que funciona com seu próprio sistema hidráulico”, disse Swindell. "Então, basicamente, uma britadeira presa a uma escavadeira. Eles começam no topo da formação rochosa e a cinzelam até cerca de 15 centímetros abaixo do topo do meio-fio, a fim de pavimentar a área para os pedestres. Eles cinzelam cerca de 6 pés em ambos os lados da estrada."

Swindell disse que haverá um problema com a queda de pedras durante a construção, por isso a estrada precisará ser fechada enquanto as obras acontecem.

“Quando o corte está suficientemente recuado, eles usam cada vez menos pressão com o martelo até garantir que soltaram quaisquer pedras instáveis”, disse ela. “Ter o corte da rocha mais recuado é definitivamente mais seguro para os motoristas, uma vez que qualquer pedra que caia tem uma chance maior de cair fora das faixas de veículos.”

As máquinas que serão utilizadas neste projeto são as mesmas utilizadas no trevo Interestadual 77/US Route 224, acrescentou Swindell.

“Quando terminarem lá, eles serão transferidos para Cleveland-Massillon (Road)”, disse ela.

A Fase I também incluirá reparos de pavimento, restauração/recapeamento de acostamentos e marcações de pavimento em 1,77 milhas da Cleveland-Massillon Road, da linha Norton até o norte da Minor Road. A estimativa de construção para esta seção é de US$ 1,1 milhão.

O trabalho da Fase II incluirá reparos de pavimento, restauração/recapeamento de acostamentos e marcações de pavimento em 1,8 milhas da Cleveland-Massillon Road, do norte de Minor Road até logo ao sul de East Ridgewood Road. A estimativa de construção para este trecho é de US$ 1,17 milhão.

A rota de desvio, que inclui Summit Road e State Route 261, será publicada. O cronograma esperado para conclusão também depende de condições climáticas viáveis.

As obras na Cleveland-Massillon Road seguem-se a uma substituição de emergência da ponte que atravessa Wolf Creek, que foi concluída em setembro de 2019, após ter sido fechada durante cinco meses.

A nova ponte de 48 pés custou quase US$ 390 mil e é usada por 4.500 motoristas diariamente.

Parte da Cleveland-Massillon Road em Fairlawn também receberá uma reforma.

Cleveland-Massillon de Ridgewood Road ao norte até Kumho Drive, depois de Springside Drive North até cerca de 200 pés ao sul de Ghent Road, passará por trabalhos de recapeamento.

A Câmara Municipal de Fairlawn aprovou recentemente um financiamento de US$ 998.000 com a Karvo Cos.

Ernie Staten, diretor de serviço público e comissário de serviços públicos e de ruas de Fairlawn, disse que o recapeamento deve começar em cerca de duas semanas e deve ser concluído no final de outubro.

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