LIRR enfrenta atrasos um dia após o descarrilamento

Autoridades ferroviárias dizem que todos os oito vagões envolvidos no descarrilamento de quinta-feira no Queens foram colocados de volta nos trilhos.

“Um tremendo progresso foi feito” depois que um trem da Long Island Rail Road descarrilou perto da estação da Jamaica, disse o presidente e CEO da MTA, Janno Lieber, em entrevista coletiva na sexta-feira.

Autoridades disseram que o acidente feriu 13 passageiros e causou atrasos e mudanças de serviço que devem durar até o fim de semana.

“Esta é uma área que normalmente recebe 367 trens por dia. É uma das partes mais movimentadas da ferrovia. E operamos quase todos esses trens nas últimas 24 horas”, disse Lieber. “Recuperação incrível de nossas operações na Long Island Rail Road.”

A restauração será uma “operação 24 horas por dia, 7 dias por semana” que continuará durante o fim de semana para que o serviço normal retorne no horário de pico da manhã de segunda-feira, disse Lieber.

Ele disse que 1.600 pés de trilhos foram “obliterados”, 900 pés de energia de tração elétrica foram restaurados e um terceiro trilho está sendo substituído.

Ele acrescentou que 400 dormentes ferroviários de concreto precisarão ser “eliminados e substituídos”.

Na tarde de sexta-feira, os trens no sentido leste estão contornando Hollis e Queens Village, bem como a parada Hillside exclusiva para funcionários do LIRR, após o descarrilamento, disse Lieber.

Espere possíveis atrasos, mudanças de trilhos na Jamaica e trens cancelados/combinados enquanto nossas equipes fazem reparos nos trilhos após o descarrilamento do trem de quinta-feira perto de Hillside.Os trens no sentido leste contornam Hillside, Hollis e Queens Village.Veja detalhes em nosso aplicativo TrainTime. pic.twitter.com/APT7q3ET1A

O serviço de ônibus é limitado e o NYC Transit está em conformidade com os ônibus Q2, Q3, Q8 e Q110 para serviço entre Jamaica e Queens Village.

O MTA está aconselhando os passageiros a verificar o aplicativo TrainTime e mta.info para obter as atualizações de serviço mais recentes.

Apesar das mudanças no serviço no trajeto matinal de sexta-feira, Lieber diz que o MTA teve “86% de desempenho dentro do prazo”.

“Não onde queríamos estar, mas num dia em que perdemos uma grande parte da ferrovia, uma conquista incrível”, disse ele.

Lieber disse que a investigação deste incidente continua enquanto o descarrilamento ocorreu no “haul interlocking”, uma rede de sinais e trilhos que permite que os trens mudem de direção.

A agência está analisando vídeos externos capturados pelo trem e conduzindo entrevistas contínuas com o pessoal do trem.

Lieber disse que a velocidade não foi um fator no descarrilamento, já que o trem operava a 87 km/h, que está abaixo da velocidade máxima permitida na área.